該方案預計特斯拉的股票市值將在10年內升至6500億美元，這一前景在2018年交易宣佈時曾遭到了一些投資者的嘲笑。 若達成此里程碑，將讓特斯拉成爲全球最有價值的汽車公司，市值達福特和通用汽車目前總市值的七倍以上。 特斯拉的市現率達 55 倍，現金流水平大幅波動，公司仍未有穩定的盈利。這家公司在 2019 年籌資了 107 億美元新債，又發行價值 9 億美元的新股。穆迪自 2018 年至今一直維持特斯拉的信貸評級 b3 級，這個級別屬於投機級別 比如說最近台灣特斯拉又宣布，Model 3 所有車型漲價 5 萬元以上，去年 7 月則是降 價 6 萬元；中國版 Model 3 則在上個月降了 3 萬人民幣（約新台幣 15 萬元），最嚇 人的還是 2019 年 3 月，全球同步大降價，最高甚至降了 50%。 據《彭博》彙編的數據，特斯拉過去半年平均市值在週二收盤已達到1000億美元以上，按照馬斯克的薪酬計畫，滿足這項市值條件，馬斯克可動用12批股票期權獎勵的第1批。 馬斯克獲得的首批選擇權可採每股350.02美元的價格，購買特斯拉169萬份股。 在美國風行一陣子的電動車之王「特斯拉」(股票代號：TSLA) 於去年九月進軍台灣。 這讓許多台灣的支持者興奮不已， 週遭也有朋友已經在開了， 雖然官方宣稱續航力400公里，台北到高雄綽綽有餘， 不過朋友實際上路從台北到台南電力差不多消耗了80%， 一路要從台北市區殺到
特斯拉(Tesla)證實執行長馬斯克(Elon Musk)因達到預期經營目標，獲得首份的股權獎勵，包括170萬股的特斯拉股票，以週四美股收盤每股計價，總值約7.75 特斯拉副總裁：與2018年相比 公司工傷率降低50%以上-財經新聞- …
這位年僅48歲的企業家靠著特斯拉汽車(Tesla)的成功市佔率身價大漲，如果特斯拉的平均市值在六個月內保持在1,000億美元以上，伊隆·馬斯克將有資格 特斯拉已經成為世界上最成功的電動汽車，成功的原因在於特斯拉超強的續航能力，最低端的Model3汽車充滿電，其續航能力也在350多公里。另外，特斯拉遍布全球的充電網路，在北美、歐美以及中國擁有698座超級充電站，4311台超級充電樁，並且還在不斷增加中。 雖然如此，喬納斯繼續維持特斯拉股票"減持"評級。 喬納斯在報告中稱，這一"激進的假設"主要基於：特斯拉可能贏得全球電動汽車市場30%的份額，這其中包括到2030年交付400萬輛汽車，外加特斯拉向其他汽車製造商供應動力總成（包括電池和電動馬達）的 特斯拉宣布將以28億美元的特斯拉股票購買太陽能公司SolarCity，期望藉由收購SolarCity將讓特斯拉成為全球具備垂直整合的能源公司，讓其事業體與產品包括太陽能板、家用電力儲存系統、電動車等。 其實，特斯拉與SolarCity兩者是互為依存的關係。因為特斯拉會生產SolarCity所需的電力儲存系統，而 特斯拉現在是世界上最有價值的汽車製造商. 週三，納斯達克綜合指數再次成為美國三大股指中唯一一個產生正回報的股票，上漲了0.7％，而標準普爾500指數下跌了0.5％，道瓊 工業平均指數下跌了1％。 股票為什麼會漲？股票為什麼會跌？這大概是所有股市新手要入門時，第一個碰到但又不好意思問的問題。其實股票會上漲或下跌的道理非常簡單，但也非常複雜，拿這個問題去問十個人大概會碰到十種答案，之後再問一次時，又會得到不同的回答。
2月21日，永利股份高管和持股5%以上的股东纷纷披露减持计划。 2月6日，公司股东黄晓东通过 大宗交易 系统减持公司股份34.17万股，占公司总股本的0 財報狗看世界 - 特斯拉帶起的電動車旋風 撰文者：Jeff 更新時間：2014-01-01 更新時間：2014-01-01 華爾街機構不看好特斯拉降價和線上銷售轉型，中國又傳出Model 3清關出問題的消息，特斯拉股價連續兩日盤中收市均創四個多月新低。 美東時間5日美股盤前，《新京報》報道稱，上海海關在進口汽車檢驗監管中發現4批次共1600輛特斯拉Model 3標識不合規，中國海關方面表示，中國各汽車整車進口口岸 截至四周收盤，特斯拉市值為867.59億美元（約2.6兆台幣），通用汽車市值為501.22億美元（約1.5兆台幣），福特汽車為367.15億美元（約1.1兆台幣）。 儘管最近已大大下降，但特斯拉股票的空頭部位仍然很高。不過， 卡洛並不建議做空。 【徵才職缺】[經營管理中心] 專案管理師、[董事長室]高級專案管理師、[經營管理中心] 專利工程師【公司簡介】25個工作職缺。2009年3月25日正式上櫃(股票代碼：2231)，2010年11月19日已正式上市。 在台灣(彰化、新竹)及上海等皆設有子公司及製。公司位於彰化縣福興鄉。應徵為升電裝工業 去年特斯拉已斥資16億美元用於主要生產線升級，並將僱員數量增加30%，為Model 3的推出鋪路。特斯拉希望能夠提升它在佛利蒙的旗艦工廠的產能，預計2020年要達到每年50萬輛以上。儘管有人並不看好特斯拉，但只要能改善產能問題，特斯拉就已經離成功不遠了。 2020 年 1 月 18 日 什麼是下一個世代的明星產業？我想很多人可能感受到一股全新的電動車潮流，沒錯!特斯拉 (Tesla)，就是它。今年開始5G世代的來臨，推動各種高速聯網的可能，自駕車便是一個全新帶來希望的產業，尤其是龍頭特斯拉，今年預期可以開始產生盈利，究竟特斯拉有什麼魅力，就讓遠
特斯拉Model3的大陸產品正陷入「換芯門」，一些車主正在收集證據準備集體上訴。圖為電動車製造商特斯拉。 高調在大陸開展生產和銷售業務的特斯拉（Tesla）電動車和能源公司，在武漢肺炎疫情爆發後，其大陸產品正陷入「換芯門」、貨不對板的爭議之中，引發關注。